Ad Blue

 

Motoarele diesel, comparativ cu motoarele pe benzină, datorită specificului arderii amestecului aer-combustibil, produc emisii mai mari de oxizi de azot și de particule. Acestea sunt emisii poluante cu efect nociv asupra mediului înconjurător și a omului.

Normele de poluare au scopul de a reduce emisiile poluante ale autovehiculelor. În Uniunea Europeană norma de poluare Euro 6 va intra în vigoare de la 1 Ianuarie 2015, pentru noile modele de automobile.

  • Ce este AdBlue?
  • AdBlue este marcă înregistrată pentru AUS32 , o solutie apoasa , uree 32,5% , care este utilizat cu sistemul de reducere catalitică selectivă ( SCR ) pentru a reduce emisiile de oxizi de azot de la eșapamentul vehiculelor diesel . AdBlue este o soluție 32,5 % de înaltă puritate uree în apă demineralizată , care este clar , non – toxic si sigur de manevrat. Este non exploziv , non inflamabil , nici nocive pentru mediu . AdBlue este clasificat în categoria de risc minim de fluide transportabile . Acesta nu este un combustibil , nici un aditiv pentru combustibili și trebuie să fie utilizate într-un rezervor dedicat în vehicul grele . Acesta este alimentată într -un mod similar cu realimentare diesel.
  • Cat AdBlue am nevoie??
  • Consumul mediu de AdBlue este în general de 5 % din consumul de motorină. Veți folosi aproximativ 5 litri de AdBlue la fiecare 100 de litri de motorină .
  • Cum poate fi stocat AdBlue-ul?
  • AdBlue-ul poate fi stocat timp de 1 an, dacă acest lucru se realizează într-o manieră corectă și anume departe de lumina directă a soarelui . Acesta trebuie să fie protejat de temperaturi prea calde sau prea reci . Punctul său de congelare este de cel -11 grade Celsius . Atunci când dezgheata , produsul va păstra calitatea sa inițială . Ar trebui să fie stocate într-un pachet sigilat și într-o zonă de depozitare bine ventilată .
  • De ce ar trebui să aleg SCR cu AdBlue peste alte tehnologii ?
  • AdBlue combinat cu tehnologia SCR va ofera o solutie eficienta de combustibil , cu emisiile de CO2 mai mici , apoi soluții competitive. Toți producătorii majori de camioane din Europa și America de Nord oferă în prezent modele SCR echipate . Viitorul standardele de emisii Euro VI este setat pentru a consolida cererea de această tehnologie
  • De ce contează calitatea AdBlue ?
  • AdBlue combinat cu tehnologia SCR va ofera o solutie eficienta de combustibil , cu emisiile de CO2 mai mici , apoi soluții competitive. Toți producătorii majori de camioane din Europa și America de Nord oferă în prezent modele SCR echipate . Viitorul standardele de emisii Euro VI este setat pentru a consolida cererea de această tehnologie
1Canistra 10 litri
2Canistra 20 litri
3Canistra 30 litri
5Canistra 20 litri cu palnie

10 litres

20 litres

30 litres

 20 litres with funnel

6Pet 10 litri
7Canistra 5 litri cu palnie

10 litres

5 litres with funnel

8Butoi 220 litri
10IBC 1tona

220 litres

1000 litres

9.Vrac(cisterna)

bulk (by tank)